Van alle dingen die je voor je kind koopt, is dit het enige dat er echt toe doet als het misgaat. En het is tegelijk het ding waar de meeste fouten mee worden gemaakt.
De regels in Nederland
- Kinderen kleiner dan 1,35 meter moeten in een goedgekeurd kinderzitje.
- Er zijn twee normen: de oudere ECE R44/04 (op gewicht) en de nieuwere i-Size / R129 (op lengte). i-Size is over het algemeen veiliger.
- Onder i-Size is achterwaarts rijden verplicht tot minimaal 15 maanden.
- Op de voorstoel mag alleen als de airbag uit staat bij een achterwaarts gerichte stoel. Dit is levensgevaarlijk als je het vergeet.
Rijd langer achterwaarts dan verplicht
Dit is de belangrijkste boodschap. Het hoofd van een peuter is in verhouding zwaar en de nek nog zwak. Bij een frontale botsing vangt een achterwaarts gerichte stoel de krachten over de hele rug op in plaats van via de nek.
Vijftien maanden is het wettelijk minimum, geen advies. In Zweden rijden kinderen standaard tot ongeveer vier jaar achterwaarts, en de cijfers daar zijn niet toevallig de beste van Europa. Rijd achterwaarts zolang je stoel het toelaat.
"Haar benen passen niet meer" is geen reden om om te draaien. Kinderen zitten prima met opgetrokken of gekruiste benen. Gebroken benen genezen; nekletsel niet.
De meest gemaakte fouten
- Een dikke winterjas onder de gordel. De jas drukt samen bij een botsing en dan zit het kind los. Doe de jas uit en leg hem als deken over de gordel heen.
- Gordels te los. Je moet niet meer dan een platte vinger tussen gordel en sleutelbeen kunnen schuiven.
- De borstclip te laag. Die hoort op okselhoogte, niet op de buik.
- Losse voorwerpen in de auto. Een tablet of thermosfles wordt bij een botsing een projectiel.
- De stoel niet stevig vast. Vastgezet zou hij bij de gordelgeleiding niet meer dan een paar centimeter mogen bewegen.
- Te vroeg naar een zittingverhoger. Blijf zo lang mogelijk in een stoel met vijfpuntsgordel, en gebruik daarna een verhoger mét rugleuning — die beschermt bij een zijdelingse aanrijding.
Tweedehands
Doe dit alleen als je de geschiedenis van de stoel kent. Na een aanrijding is een stoel onveilig, ook zonder zichtbare schade. Kunststof veroudert bovendien: stoelen ouder dan zo'n tien jaar kun je beter niet meer gebruiken. Controleer altijd de productiedatum en of het label nog leesbaar is.
Laat het controleren
Veel babywinkels en de ANWB controleren gratis of de stoel goed geplaatst is. Doe dat één keer — het is een kwartier en het corrigeert bijna altijd iets.